束狀單絲聚丙烯纖維是采用改性母料添加到聚丙烯切片中進行共混、紡絲、拉伸而制成的用于砂漿混凝土抗裂防滲的工程纖維。該纖維經過特殊的防靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土中分散均勻,能長期發揮其功效;纖維經過化學接枝和物理改性處理,表面粗糙多孔,大大提高了纖維與水泥基集料的結合力。單絲聚丙烯纖維加入混凝土基料中,能迅速輕易地與砂漿混凝土材料均勻混合。由于纖維微細,比表面積大,每1cm3的混凝土有近二十條纖維,故能在混凝土內部形成一種亂向支撐體系,能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮、干縮等非結構性裂縫的產生和發展;有效阻礙骨料的離析,阻礙沉降裂縫的形成。大大提高混凝土的抗滲、抗沖擊性能,增加混凝土的韌性和耐磨性,從而使建筑物的壽命大大延長。

混凝土砂漿專用抗裂纖維
◆ 抗裂纖維包括:改性聚酯纖維、改性聚丙烯纖維、聚丙烯網狀纖維、聚丙烯腈纖維
我公司聯合業內專家在既有的德國先進紡絲設備進行技術延伸,成功開發出低彈性模量的工程纖維。該產品具有強度高、分散性良好的特性,可以廣泛的使用于工程防水,工業民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室等,以及道路、隧道和橋梁工程中。
功能
◆防裂:纖維加入混凝土或砂漿中,能夠在其1cm3體積中均勻分布約20根纖維,均勻的雜亂支撐體系,能有效的控制混凝土/砂漿固塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫,對比實驗表明:加入纖維后的混凝土/砂漿的抗裂能力提高70%左右。
◆抗滲: 纖維在混凝土/砂漿中有效的抑制早期干縮裂縫及沉降裂縫的產生,阻斷了連通裂縫的形成,提高均質性的同時增強其抗滲能力。加入纖維后的混凝土/砂漿的抗滲能力提高60%-70%左右。
◆抗沖擊,抗磨損:混凝土中的工程纖維能吸收沖擊能量,增強介質材料的連續性,減小沖擊波被阻斷而引起的局部應力集中現象,從而能大大提高混凝土抗沖擊性能和韌性。
◆減少噴射混凝土回彈:纖維噴射混凝土具有較高的粘稠性,它能形成厚實混凝土層,大幅度降低混凝土回彈。根據中國纖維混凝土委員會研究,纖維砂漿在噴射施工過程中砂漿回彈量由原來的25.5%下降至8.02%,從而大大降低了噴射混凝土/砂漿的使用成本。
防裂纖維的施工用量
◆ 一般添加量:0.9kg/m3 ~ 1.2 kg/m3
混凝土中水泥含量在350kg/m3,用量是0.9kg纖維/ m3 混凝土
當混凝土中水泥含量>350kg/m3 時,按照每增加1kg水泥增加2g的建議配比
使用步驟
1、據每次攪拌混凝土的方量,按照配合比要求(或建議摻量)正確計量每次加入纖維的重量。
2、砂石料備好后,將纖維加入。建議使用強制式攪拌機。
3、將集料連同纖維一起加入攪拌機,應保證纖維加在集料之間,干拌30-60秒左右,加入水泥和水,濕拌30-60秒左右,使纖維充分分散。
4、攪拌完成后隨機取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20-30秒,即可使用。
5、加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝相同。
抗裂纖維技術指標

纖維主要工程用途
· 抗裂、耐磨要求高的市政、高等級公路路面、橋面、防護欄,車間地坪,停車場等工程,能夠將路面使用壽命提高5-10年。
· 飛機場跑道,停機坪路面工程可以成倍的提高路面耐沖擊和耐磨性能,減少接縫部位由于破裂而產生的碎片,避免小碎片被發動機吸入的隱患,提高飛機的安全。
· 立交橋,橋墩等主體結構工程,防止早期開裂,提高構件的韌性,增強其抗沖擊,抗震能力。
· 水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導流孔等抗滲,抗沖擊要求高的混凝土澆注工程。
· 大大減少隧道、地鐵、礦井的頂部和墻面的噴射混凝土回彈,脫落率不超過10%。降低噴射混 凝土或砂漿的使用成本。
· 用于港口、碼頭、河道、軍事防護工程可以提高抗沖擊能力和抗疲勞能力,防止開裂和滲水。
· 水廠、污水池、地下室、蓄水池、游泳池、屋頂、渠道的防水和防滲。
· 用于房建工程的內外墻砂漿抹面,可防止因溫度變化引起的開裂。
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