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簡 介
混凝土/砂漿的非結構性開裂一直是困擾建筑建材行業的老問題。通常的方法如添加膨脹劑、引氣劑等，但其效果有的不明顯，有的價格比較昂貴。近些年國外工程建筑科技專家與研究人員發現，合成纖維增韌混凝土/砂漿的確是行之有效的技術。采用的合成纖維包括聚丙烯纖維、聚酯纖維、聚丙烯腈纖維、尼龍纖維和維綸纖維等等，以功能化聚丙烯纖維的綜合性能最為突出。它具有優異的耐酸 、堿、紫外線及高低溫的能力，新型接枝改性技術的使用和防老化體系的配方設計，能使之與混凝土/砂漿產生良好的結合力和耐久性，有效地抑制混凝土/砂漿的塑性收縮開裂及沉降裂紋，大大提高了混凝土防滲抗裂性能，也有效地提高抗沖擊性及抗凍能力，延長了建筑物的使用壽命，并降低了維修費用。
目前在美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國及東南亞等國家，功能化聚丙烯纖維被大量用于地下工程防水、工業與民用建筑的屋面、墻體、地面以及公路和橋梁工程中。據報道，美國合成纖維增韌混凝土的使用量已占混凝土總產量的7％。由于功能化聚丙烯纖維在混凝土中拌合容易，分布均勻，施工簡便，效果顯著，目前已成為國外工程界日益喜愛的新型高性能工程建筑材料。隨著北京奧運工程的實施和環渤海經濟圈的建設，功能化合成纖維必將擁有更加廣闊的市場前景！
產 品 特 性
● 聚丙烯改性親水纖維經過特殊的接枝共聚改性處理，大大提高了纖維與水泥基材的結合力。
● 利用獨特的親水性能，能夠在混凝土、砂漿中迅速均勻分散，并持久發揮抗裂、防滲等功效。
● 利用特殊工藝賦予聚丙烯纖維獨特的親水性，使纖維與混凝土、砂漿的結合力有了質的提高，同時避免了單純通過改變單絲纖維截面導致的單絲強度下降。
● 親水纖維在混凝土、砂漿中均勻分散后，能夠對混凝土、砂漿起到良好的保水作用，使混凝土、砂漿中的水分不會過早流失，有效抑制混凝土硬化過程中由于表面水分急劇蒸發而產生大量的塑性收縮裂縫。
應 用 領 域
● 應用于水泥預制板、梁、墻體裝飾板、內外墻保溫板、水泥管、電線桿、樁頭等，可增強它們的抗沖擊性能的韌性，減少裂縫、防止滲漏、降低成本。
● 應用于高等級混凝土路面和防護欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程，可使路面使用壽命提高5~10年，可取代鋼絲網。
● 應用于水利水電工程中的面板壩、泄洪道、導流孔等抗滲、抗沖擊要求較高的混凝土澆筑工程。
● 地下室側墻、底板、房頂防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池、游泳池防漏。
● 應用于倉庫、樓房內外砂漿，可防止因溫差引起的開裂、滲漏。
● 應用于飛機場跑道、停機坪路面，可成倍提高路面耐沖擊和耐磨性能，減少接縫處由于破裂而產生的碎片，避免小碎片被發動機吸入而產生事故隱患，從而提高機場安全性。
● 隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，
混凝土回彈、脫落不超過4%，并能增加一次性噴射厚度。
● 應用于軍事防護工程、港口、碼頭、堆場、河道，可以顯著提高抗沖擊性能力及抗疲勞能力，防止開裂、滲水。
● 應用于立交橋、橋墩等主體結構，可有效防止早期開裂，提高構件的韌性，增強抗沖擊和抗震能力。
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